直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角（）

对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。 要使平底直动从动件盘形凸轮机构的受力情况良好，可采用偏置的方法减小推程压力角 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以()。 若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。() 在对偏置直动从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线进行图解法设计时，直动从动件的导路中心线与偏距圆的关系是： 对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当推程压力角超过许用压力角时，通常采用（ ）的方法以减小压力角。 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数: 摆动尖顶从动件|摆动平顶从动件|摆动滚子从动件|直动滚子从动件 在偏置直动尖顶推杆盘形凸轮机构中，基圆的大小会影响（） 在滚子直动从动件盘形凸轮机构中,改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 凸轮机构中增大基圆半径会（） 当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以 凸轮机构推程的压力角（） 具有相同理论廓线，只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律（），凸轮的实际廓线（）。 已知一偏置滚子直动从动件盘形凸轮机构,若将凸轮转向由顺时针改为逆时针,则该从动件（） 在滚子直动从动件盘形凸轮机构设计中，改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径（） 在滚子从动件盘形凸轮机构设计中，为避免因凸轮的实际廓线变尖和交叉而引起从动件运动规律失真，滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径，必要时还可以选择较大的基圆半径。 滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（? ??）理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 摆动平底从动件盘形凸轮机构的压力角（）