单选题

以电、电机和内燃机的发明和利用为标志的科技革命是()

A. 第一次科技革命
B. 第二次科技革命
C. 第三次科技革命
D. 第四次科技革命

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资本主义制度发展过程中,第二次科技革命的标志是( )的发明和利用。 资本主义制度发展过程中,第二次科技革命的标志是( )的发明和利用。   按工作循环所需行程数,内燃机可分为二冲程内燃机和__内燃机两种 最早发明四冲程内燃机的人是谁? 内燃机按工作循环的冲程数分,有4冲程内燃机和() 内燃机按基本原理分类,有往复活塞式内燃机,旋转活塞式内燃机和()等。 ()年,德国人奥托发明了内燃机。 蒸汽机,煤气内燃机的主要发明人是谁? ()和()被公认为是以内燃机为动力的现代汽车的发明者。 _____和_____被公认为是以内燃机为动力的现代汽车的发明者 单缸内燃机有立式和卧式,多缸内燃机有V型、直列型和对置型。() 在长期的研究过程中,奥托提出了内燃机的()理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。 内燃机连杆是内燃机的一个( )。_ CVVD技术历时9年研发,是内燃机革命性技术() 内燃机和发电机、电池等集成的油点混合动力汽车,节油效果明显() 内燃机工作容积是指内燃机全部气缸__的总和,也叫内燃机排量 升功率反映了内燃机排量的利用程度,继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。() 内燃机是利用燃烧后产生的()来做功的。 利用电力和热力的原动机(如电动机和内燃机)是最常用的执行部分() 试述二行程内燃机和与四行程内燃机的功率差异。
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