东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀（ ） 三部分组成。

东风8B型内燃机车：自阀在制动区时，总风遮断阀，客货车转换阀在货车位时，（ ）口呈关闭状态。 东风8B型内燃机车：自阀在制动区时，总风遮断阀，客货车转换阀在客车位时，（ ）口呈开启状态。 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀设有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位（ ）共五个作用位置。 东风8B型内燃机车：中继阀管座上有制动管、总风缸管、中均管、制动位（）共五根管组成。 东风8B型内燃机车：自阀调整阀是自动保压式。 中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀、__三部分组成 东风8B型内燃机车：自阀的客货车转换阀在货车位的通路为：遮断阀管8＞通路8a，使总风遮断阀的开启或关闭由自阀的（ ）控制。 中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。 东风8B型内燃机车：自阀的客货车转换阀在客车位的通路为：遮断阀管8＞大气，使总遮断阀始终呈（ ）状态。 东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的（）向过充风缸充气，使中继阀内过充柱塞顶在中继阀膜板活塞左侧，从而保证制动管得到过充压力。 东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经主阀向作用风缸充气，使作用阀动作。 东风8B型内燃机车：（ ）由主阀、副阀部、紧急部和管座组成。 东风8B型内燃机车：自阀有（ ）作用位置 东风8B型内燃机车：单阀由手把与凸轮 调整阀 单缓柱塞阀（）组成。 JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（） 东风8B型内燃机车：分配阀局部减压时，主阀呈制动位总风缸的压力空气由主阀供气阀口经（ ）向作用风缸充气。 东风8B型内燃机车撒砂阀受的控制（） 东风8B型内燃机车：B型切控阀属于（ ）压力构造。 东风8B型内燃机车：作用阀管座上连接三根管由总风缸管、制动缸管（ ）。 东风8B型内燃机车：分配阀副阀部功用由加快主阀的缓解作用。