铁路通信电源应具有一路交流输入优先功能（）

两路输入三相电源应有相序检测及报警功能，当输入电源出现错相时，能启动声光报警功能，其中有三相交流转辙机输出电源的电源屏能（）转换至另一路电源供电 电源屏输入电源采取一主一备的供电方式时，正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电，一路电源故障时，需手动切换到另一路电源供电，并应有手动转换和直供功能（） 通信局（站）无论具有一路或两路市电电源，其接线方式均（）、（）接线方式。 通信局（站）无论具有一路或两路市电电源，其接线方式均接线方式（） 引入电源屏内的两路交流电源，当其中一路电源发生断电时，应能（）至另一路电源供电 智能电源屏两路交流输入电源一主一备工作方式，且能自动或手动切换，不具有直供功能（） 电源屏一路直供输入开关和二路直供输入开关可以同时闭合（） 引入电源屏内的两路交流电源，应具备自动和手动转换功能。当其中一路发生断电或断相时，应能自动转换至另一路电源供电，且屏内转换断电时间应不大于（） 通信电源系统在各车站为通信系统提供2路电源，为制，经自动切换后输出一路（） 鼎汉PZG电源屏输入切换具有一、二路优先级别的选择功能，以下哪种状态不正确（） 引入电源屏内的两路交流电源，应具备自动和手动转换功能。当其中一路发生断电或断相时，应能自动转换至另一路电源供电，且屏内转换断电时间应不大于150ms。 电源屏交流输出同一路电源电压之比不大于3（） 两路输入交流电源，当其中一路发生断电或断相时，转换时间不大于s（） 重要用户供电电源应采用多电源、双电源或双回路供电，当任何一路或一路以上电源发生故障时，至少仍有一路电源应能满足保安负荷持续供电（） 重要电力用户供电电源应采用多电源、双电源或双回路供电，当任何一路或一路以上电源发生故障时，至少仍有一路电源应能满足保安负荷持续供电（） 电源屏输入切换回路故障时可以同时合上一路二路电源直供开关（） 区间信号电源屏两路输入交流电源当其中一路发生断电或断相时，自动或手动的转换时间（） 动力中心一、二期直流电源设备工作电源为交流电源输入。且两路电源互为备用，具备自动切换和手动切换功能，并可任选一路作为工作电源。交流电源输入电压变化范围为380V±15%，电网频率变化范围为50Hz±0.5Hz（） DS6-K5B的电源由一套UPS和两路（）组成，UPS的输入由信号电源屏单独提供的一路交流220V电源供给 当一路电源故障转到另一路电源工作，原供电电源恢复后，如需转回原供电电源工作，应采用（）转换方式