判断题

列检作业场进行检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的,车站值班员通知列检值班员,由现场检车员或故障专修组进行现车确认和处理()

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判断题
列检作业场进行检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认和处理()
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判断题
列检作业场进行检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的,车站值班员通知列检值班员,由现场检车员或故障专修组进行现车确认和处理()
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单选题
列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物装载引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知部门进行现车确认和处理()
A.调车 B.货运 C.车站 D.车辆
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主观题
《运规》第129条列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的,应如何处理
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单选题
列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认和处理()
A.超限 B.集重 C.破损 D.遗撒
答案
单选题
列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知进行现车确认和处理()
A.车辆部门 B.列检所 C.货运部门 D.爱车点
答案
判断题
列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知车辆部门进行现车确认和处理()
答案
单选题
货物装载引起铁路货车技术状态异常处理后,车站值班员须通知列检值班员,安排对上述铁路货车进行()
A.倒装 B.回送 C.扣修 D.技术检查
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多选题
列检作业场对自备铁路货车只负责、底体架通用部件进行检查维修()
A.车体 B.走行部 C.制动装置 D.车钩缓冲装置
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判断题
货车列检、动态检查作业场的列检作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障扣修等()
答案
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列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、集重引起铁路货车技术结构异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认,车站值班员须通知列检值班员,安排对上述铁路货车进行技术检查,符合铁路货车运用标准后方可挂运,双方应做好记录备查() 《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、( )铁路货车故障的管理台账。 有货车技术检查作业的车站或枢纽应设列检作业场() 货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括() 发现因货物超载、引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认和处理() 货车列检、动态检查作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等() 列检作业场只对铁路长大货物车进行技术作业,执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”() 列检人员检查车辆,发现因货物装载引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理() 列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车,只负责走行部、制动装置、、底体架通用部件进行检查维修() 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车,须进行检查() 列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车,只负责走行部、、车钩缓冲装置、底体架通用部件进行检查维修() 列检作业场须建立以列检作业组织为基础、列车技术质量管理为核心的铁路货车技术管理信息系统(HMIS)运用子系统的列车技术作业管理平台() 列检作业场技术作业后的列车,发生铁路货车行车设备故障,依据《铁路货车运用维修规程》,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的故障责任() 货车列检、动态检查作业场的列车技术作业包括、列车制动机试验、铁路货车故障处理等() 《场际列车技术质量信息反馈登记簿》是列检作业场列车技术作业中记录发现的故障铁路货车车种车型车号、定检日期和单位、故障部位、来车列检作业场等信息的管理台账() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车( )进行技术作业,执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。 《典型故障明细登记簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现.处理铁路货车典型故障的管理台账() 自备铁路货车装载或感染性物质时,列检作业场所在车站须在列检作业前,将铁路货车的车位、车号通知列检作业场() 列检作业场须建立以列检作业组织为基础、现场作业控制为核心的铁路货车技术管理信息系统(HMIS)运用子系统的列车技术作业管理平台() 装载超限货物的铁路货车技术检查应由运输部门通知()
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