单选题

车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属范围()

A. 小破
B. 中破
C. 大破
D. 报废

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中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于摘车临修故障范围() 货车端梁弯曲合计够为车辆大破() “始发列车的检查范围和质量标准中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断() 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或破损需要更换任何一项条件即为车辆中破() 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面() 中架、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°() 铁路货车状态不良或因事故破损需要更换中梁一根及及侧梁一根时,需() 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2() 始发列车检查范围和质量标准:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损、折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限() 摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限() 中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于()。 “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁等无折断,车体倾斜或不超限() 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时,中梁、侧梁均调修至水平()mm。 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时,中梁、侧梁均调修至水平mm() 车辆转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成() 中梁、牵引梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁及中梁下盖板新焊、新补强、新截换处不裂保证期限1个()期 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面(不包括盖板)。 车底架由、枕梁、中梁、牵引梁、侧梁、大横梁、小横梁构成() 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的,构成车辆中破条件。()
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