客专ZPW-2000A系统发送器采用什么冗余方式？

既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是冗余（） ZPW-2000A系统的发送器采用N+1冗余，实行故障检测转换（） 客专zpw-2000轨道电路发送器电平等级共有级（） 客专ZPW-2000A轨道电路发送器的低频、载频等信息编码接口宜采用计算机通信方式（） 客专ZPW-2000A轨道电路发送器的输出2电平时，输出端压范围（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，发送器采用“N+1”冗余（） ZPW-2000A系统接收器采用什么冗余方式？ 客专ZPW-2000A轨道电路发送器的输出2级电平时，输出端压范围（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器采用（）冗余，实行故障检测转换 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用N+1冗余（） 客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出 ZPW-2000A轨道电路发送器有较完善的检测功能，可实现（）冗余 ZPW-2000A无绝缘轨道电路区间发送器与站内ZPW-2000电码化发送器通用（） ZPW2000A型轨道电路发送电平等级在衰耗冗余控制器端子上调整（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双机热备冗余（） 客专ZPW-2000A轨道电路ZPW-2000A系统中的发送盒、接受盒、匹配变压器都是通用的（） ZPW-2000A发送器一旦故障，系统将停止工作（） ZPW－2000A发送器、接收器的电源为（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器采用N+1冗余，实行故障检测转换，而接收器采用成对双机并联运用（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器、衰耗器采用N+1冗余，实行故障检测转换，接收器采用成对双机并联运用（）