汽车行驶时的空气阻力与风速平方成正比。()

汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。 汽车行驶会让空气阻力（）。 汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和（）有关。 汽车行驶阻力有：（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。 汽车克服空气阻力所消耗的功率与车速成正比（） 风能的功率与风速的平方成正比。 汽车行驶时，空气阻力所消耗功率（）。 汽车行驶的总阻力由地面滚动阻力，空气阻力，坡度阻力和（）构成 管道的阻力与管道的长度成正比；与水流速的平方成正比，与该管道的直径成正比。 管道的阻力与管道的长度成正比；与水流速的平方成正比，与该管道的直径成正比（） 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶时的空气阻力的计算公式为（）。 汽车行驶中产生空气阻力的大小，取决于汽车的（） 汽车行驶中要克服的阻力分别是：滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。 汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、空气阻力、（）和加速阻力。 ()汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在 汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶时迎风面积大，空气阻力就大，增加油耗（） 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。