在拆装蓄电池时，拆装顺序无先后之分（）

关于蓄电池拆装，以下描述正确的有？style（通用）-level（易）-line（通用）（） 联合收割机拆装蓄电池时，应先拆负极搭铁线，安装时，应先装（） 在汽车运行中，可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线。 在汽车运行中，可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线（） 拆装发动机电控系统元件或者接线器时，一般必须先关闭（）或者断开蓄电池负极。 蓄电池检查时，拉出蓄电池箱，确认蓄电池拉出顺畅、无卡滞，推回车内时必须注意电线无交叉（） 以数字方舟RTU为例，安装RTU时连接电缆与蓄电池连接，正确顺序为：先接蓄电池正极，再接蓄电池负极（） 电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、 查看蓄电池时，蓄电池外壳无变形、漏液、异味、发热现象，电压、电流及充放电状态（） 蓄电池充电充电时不要靠近蓄电池，尤其不能带明火靠近蓄电池。（） 查蓄电池安装调试报告时，蓄电池容量测试应对蓄电池进行（）试验 蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。 对蓄电池进行安全检视时，蓄电池支架要牢固；蓄电池壳无破裂漏液，电解液浸过极板20-25mm为合适。（） 对蓄电池进行安全检视时，蓄电池支架要牢固；蓄电池壳无破裂漏液，电解液浸过极板20-25mm为合适（） 检修或更换蓄电池时拆卸蓄电池，宜（） 蓄电池外观检查中蓄电池整体应该完整，没破损、没爆裂、无发胀、无变型和（） 当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时，应更换整组蓄电池（） 蓄电池连接片无松动和腐蚀现象，（），蓄电池支架接地是否完好 蓄电池连接片无（）和（）现象，壳体无（），极柱无松动、腐蚀现象，蓄电池支架接地是否完好 蓄电池连接片无（）和（）现象，壳体无（），极柱无松动、腐蚀现象，蓄电池支架接地是否完好。