判断题

若故障诊断仪无法与发动机电控单元进行通讯,而能够进入其他电控系统,比如ABS系统,说明发动机电控单元损坏()

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判断题
若故障诊断仪无法与发动机电控单元进行通讯,而能够进入其他电控系统,比如ABS系统,说明发动机电控单元损坏()
答案
单选题
车辆必须能够与故障诊断仪通讯,但凡故障诊断仪无法连接的车辆,应首先()
A.使用万用表,检查VCU的供电是否正常,包括ON档电 B.需要检查低压电气盒中VCU的各个供电保险是否正常 C.使用万用表,检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固 D.更换全新的整车控制器
答案
单选题
电控发动机故障故障诊断原则,包括()。
A.先生后熟 B.先熟后生 C.先熟后生均对 D.先熟后生均不正确
答案
单选题
电控发动机故障故障诊断原则,包括(  )。
A.先繁后简 B.先简后繁 C.先繁后简、先简后繁均不对 D.先繁后简、先简后繁均正确
答案
单选题
电控发动机故障诊断原则,包括()
A.先繁后简 B.先简后繁 C.先繁后简、先简后繁均不对 D.先繁后简、先简后繁均正确
答案
主观题
简述发动机电控系统故障诊断的基本程序有哪些?
答案
单选题
发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有()和利用诊断仪器进行诊断。
A.人工诊断 B.读取故障吗 C.经验诊断 D.自诊断
答案
单选题
对电控燃油喷射系统发动机故障诊断,首先用()进行诊断。
A.发动机故障诊断仪 B.万用表 C.自诊断 D.综合实验台
答案
主观题
汽车发动机故障诊断仪有专用型和通用型之分,下面属于通用型诊断仪的是( )。: ISID诊断仪 VGA5051 元征诊断仪 道通诊断仪
答案
主观题
分析电控发动机故障诊断的一般原则?
答案
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