构架、摇枕上的磨耗板厚度不小于mm，焊缝开焊时焊修（）

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品（） 储风缸裂纹长度小于（）mm及焊缝开焊时焊修。 装用组合式制动梁时允许使用厚度为4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于（）mm 装用组合式制动梁时允许使用厚度为4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于mm（） 摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换，托架轴弯曲时调修，含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊，不得有焊接缺陷，焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整（） 制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于或裂纹时更换，与构架连接焊缝开焊时焊修（） 中梁下盖板横裂纹（包括焊缝开焊）时，焊修磨平后补强，补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，长度须盖过裂纹每侧及以上（） 钩尾框托板磨耗板焊缝开焊时使用角向磨光机清除焊缝后进行焊修，焊修后须清除焊渣检查质量（） 转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗大于时更换为新品，丢失时补装（） 上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。 转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度在于2mm时更换，焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于mm（） 转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度在于mm时更换，焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm（） 常接触式上旁承磨耗板焊缝开裂时焊修（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，时更换为新品，丢失时补装（） C80C型敞车撑杆端头焊缝开裂时焊修，焊角不小于（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板与摇枕须段焊（） 检查牵引梁内侧磨耗板侧立面段焊焊缝，焊缝开裂时焊修；磨耗板上下端面不许焊接（） 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗超限时更换；装用车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（） 70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。