铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（）

自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（） 铁路货车段修过期时间达到个段修周期不足个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 自备铁路货车段修执行三检一验制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修（） 固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由制造厂家或使用单位负责施修（） 自备铁路货车段修应执行“三检一验”制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后应经铁路安全监督管理办公室驻段验收室验收后方可运用（） 铁路货车段修实行制度（） 当固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理返厂手续，回送配属车辆段、专修段或铁路总公司指定的单位施修（） 铁路货车段修时，车钩托梁变形大于时调修（） 铁路货车段修坚持的原则（） 铁路货车段修采用检修模式（） 铁路货车段修生产组织预修概括来说即“”等（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式二份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 货车厂、段修休车时间以（ ）为单位。 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式两份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 自备铁路货车段修应执行制度（）