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LKJ-15型使用的压力传感器主要采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差≤10kPa()

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判断题
LKJ-15型使用的压力传感器主要采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差≤10kPa()
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判断题
SS3B型机车压力传感器有2个,分别为列车管、制动缸压力传感器()
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单选题
LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许压力误差kPa()
A.大于10kPa B.小于或等于10kPa C.大于20kPa D.大于或等于20kPa
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主观题
列车管压力传感器信号通过X34T接入监控装置,而均衡风缸、制动缸压力传感器信号通过()接入监控装置
答案
单选题
压力传感器给LKJ提供列车管、制动缸和均衡风缸的压力采样信号,输出()直流信号,相当于空气压力0-1000KP
A.0-3V B.0-5V C.0-10V D.0-15V
答案
单选题
( )非正常施加监测模块由制动监测板卡,列车管压力传感器、停放缸压力传感器、均衡缸压力传感器、传感器连接器和线缆组成,该模块有铁科院研制。
A.停放制动 B.常用制动 C.紧急制动 D.手制动
答案
主观题
CCB-Ⅱ型制动机中BPT是指(列车管压力)压力传感器
答案
主观题
LKJ-15型采用二线制电流式压力传感器,系统主要采集的压力信息
答案
多选题
LKJ-15型采用二线制电流式压力传感器,系统主要采集的压力信息()
A.列车管 B.制动缸 C.均衡风缸 D.总风缸
答案
判断题
LKJ-15C型主机单元安全模拟输入插件采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差为20kPa()
答案
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LKJ-15型使用的压力为二线制压力传感器() 压力传感器给LKJ提供列车管、制动缸和均衡风缸的压力采样信号,输入()直流电压,输出0~5V直流信号,相当于空气压力的0~1000KPa CRH1A型动车组由于制动缸压力传感器故障或Cv压力传感器故障导致制动试验失败,如果制动能够正常施加和缓解,继续行车() 新一代LKJ(LKJ-15)采用型压力传感器 LKJ-15型监控系统压力传感器在LKJ2000型原有的基础上,增加了一路的压力传感器 由于操纵需要,部分大型养路机械上除了安装列车管压力传感器外,还安装有闸缸压力传感器供监控显示() LKJ-15型配套使用的压力传感器的标称电压是DC15V() CRH1型动车组压力传感器检测维修周期是20万公里/270天,使用ST03A制动软件检测制动缸压力() CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号,传送给微处理器IPM,进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力() 重庆B型地铁制动缸预控压力传感器电流超出正常范围,不能控制,但可以有() CCBⅡ型制动机中ERT是指均衡风缸压力传感器() CCBⅡ型制动机中BPT是指总风缸压力传感器() SS3B型机车LKJ-15型监控系统安装个压力传感器() LKJ-15C型主机单元中__提供4路以上通用电流信号输入(采集列车管、制动缸和均衡缸压力等压力信号)、2路通用电压信号输入、3路通用频率量输入采集功能 列车管漏风会引起制动缸压力() 通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力() 列车管压力传感器与2000型监控装置主机箱连接的电缆插头编号是() HXN5型机车使用压力传感器与HXN5B型机车使用压力传感器可以通用() 车用压力传感器主要是指()压力传感器。 LKJ2000型监控装置装车中,电力机车共使用3个压力传感器()
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