在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和

液力机械式传动系统由液力变矩器、变速器、（）、主减速器组成。 自动变速器液力油英文缩写为（）。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 简述液力机械自动变速器的特点 自动变速器由液力变矩器、、换挡执行元件、液压控制系统和电子控制系统5部分组成（） 液力传动油也称自动变速器油，是汽车液力自动传动系统的工作介质。 CA763型电子控制液力机械自动变速器的机械系统中采用—个（）行星齿轮 自动变速器由液力变矩器、、换档执行元件、液压控制系统和电子控制系统五部分组成（） 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 工程机械上使用的工作油主要有液压油，液力传动油和（）三种。 液力机械式变速器挂档压力油道与润滑油道是独立的。 液力自动变速器的传动效率一般大于机械变速器的传动效率（） GA763型电子控制液力机械自动变速器的机械系统中采用一个双排三速行星齿轮。（) 自动变速器的机械试验包括:时滞试验、( )、 液压试验、道路试验和液力变矩器试验。 按控制方式分，自动变速器可分为液力自动变速器和（） 自动变速器由液力变矩器、行星齿轮传动机构、、液压控制系统和电子控制系统五部分组成（） 电子控制自动变速器液压控制系统主要由组成（） 液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和（）。 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统。（） 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统（）