平、纵线形配合得好的是，竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线上。()

对与带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点和终点分别用（）表示。 对平曲线与竖曲线组合设计有何要求？ 竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。 竖曲线起终点对应的里程桩号之差，为竖曲线的 为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（ ）。 平面线形的三要素是直线、平曲线和缓和曲线。 为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（　　）倍。 平曲线半径较大时，“竖包平”是一种好的组合。（） 平、纵线形组合设计时，（）是正确的设计思路。 平、纵线形组合设计中应避免哪些组合？ 竖曲线分为圆曲线形和形（） 竖曲线线形采用的是（）。 在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入（）的平曲线，或将这些顶点作为反向曲线的（）。 下列哪项不是平、纵线形组合的基本要求？（） 为什么要避免在竖曲线的顶部、底部插入小半径的平曲线？ 在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。 平道、坡道、竖曲线及夹直线是线路（）的组成要素。 竖曲线起终点对应的里程桩号之差为（）。 下列关于城市道路平曲线与竖曲线设计的表述，哪项是正确的？（　　） 平、纵线形组合的一般设计原则是什么？