陆地迫降后，若滑梯打开未能自动充气，那么（）
A. 拉地板上的人工充气把手，待充气后，引导旅客撤离
B. 立即将滑梯改作软梯使用，并重新引导旅客使用。
C. 如有充分的时间且计划可行时，立即引导旅客撤离
D. 以上都是
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陆地迫降后，若滑梯打开未能自动充气，那么（）
A.拉地板上的人工充气把手，待充气后，引导旅客撤离 B.立即将滑梯改作软梯使用，并重新引导旅客使用。 C.如有充分的时间且计划可行时，立即引导旅客撤离 D.以上都是
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水上迫降时，若救生船未能自动充气，那么（）
A.指挥旅客立即撤离 B.将救生船移至另一适用出口 C.拉地板上的红色人工充气把手，待滑梯充气后，引导旅客撤离 D.以上都是
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陆地迫降前应脱掉可能损害滑梯的鞋（）
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在陆地紧急脱离时，当舱门打开，确认滑梯充气后，乘务员下达的指令是：
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在陆地紧急脱离时，当舱门打开，确认滑梯充气后，乘务员下达的指令是（）
A.到这边来，跳，坐 B.到这边来，充气，跳/登艇 C.抱紧，防撞 D.全部都对
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若滑梯不能自动充气（）
A.它不能被充气 B.它可被人工充气 C.它可由机载备用滑梯代替
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陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断（机腹着陆），那么（）
A.可使用所有出口 B.只可使用后部（机翼后缘）的应急门/窗 C.只可使用前部（机翼前缘）的应急门/窗 D.只可使用较高的应急门/窗
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滑梯预位，当舱门打开时充气瓶不能自动使逃生滑梯充气？（）
A.机组成员可使用手摇泵使其充气 B.机组成员可人工打开其活门使其充气
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陆地迫降后，当前起落架自动收起/折断（机头低），可以使用的出口为（）
A.与起火相对的出口 B.所有出口 C.较低的应急门/窗 D.前部（机翼前缘）的应急门/窗
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有时限陆地迫降程序包括：（）
A.客舱准备 B.介绍防冲撞姿势/安全须知卡 C.应急出口说明和客舱撤离区域划分 D.选择援助者
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当滑梯没有待命，打开门时，滑梯会自动充气并伸展吗（）
必须进行陆地迫降时，应考虑选择合适的地点和方向。下列选项不合适进行陆地迫降的是（MF/6206-3）（）
水上迫降的客舱准备程序和陆地迫降的程序完全一样
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关于陆地迫降，下列那一项说法正确（）
撤离滑梯未被批准为水上着陆紧急设备的一部分，但是在水上迫降后,如果滑梯能正常充气，可以在水中用作筏（）
属于计划陆地迫降程序的最后确认阶段的工作有（）
飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高），可以考虑使用的出口（）
陆地迫降撤离，机门外有障碍物时，该机门不可使用（）
飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高）可以考虑使用的出囗（）
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陆地迫降时，若机上有辅助动物（导盲犬），应当由乘务员来负责牵住动物，由旅客及援助者协助撤离（）
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陆地迫降撤离时所有起落架已折断，理论上乘务员应该（）
陆地迫降前，每个出口只需要1名援助者以协助乘务员（）
如应急开门时，滑梯不能自动充气（）
若A位于海洋，B位于陆地，则此时（ ）
在陆地迫降时乘务员在多少时间内未获指令可以决定撤离（）
有时间准备的陆地/水上迫降程序，以下发出防冲击口令内容正确的（）
坚持陆海统筹，发展陆地经济，建设陆地强国（）
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