航空活塞式发动机的理想循环是（）
A. 等容加热--等容放热--绝热压缩--绝热膨胀
B. 绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等容放热
C. 绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等容加热
D. 绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等容放热
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活塞式发动机理想循环热效率（）.
A.只和发动机行程有关 B.只和发动机汽缸容积有关 C.只和发动机压缩比有关 D.只和燃料的热值有关
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航空活塞式发动机的理想循环是（）
A.等容加热--等容放热--绝热压缩--绝热膨胀 B.绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等容放热 C.绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等容加热 D.绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等容放热
答案
航空活塞式发动机的理想循环是什么（）
A.绝热压缩---等容加热---绝热膨胀---等容放热 B.绝热压缩---绝热膨胀---等压加热---等容放热 C.绝热压缩---等压加热---绝热膨胀---等容加热
答案
活塞式航空发动机是使用的发动机（）
A.车用汽油 B.航空汽油 C.无铅汽油 D.航空煤油
答案
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。
A.80号航空活塞式发动机燃料 B.85号航空活塞式发动机燃料 C.90号航空活塞式发动机燃料 D.95号航空活塞式发动机燃料
答案
活塞式航空发动机的燃料是（）。
答案
航空汽油主要是用于活塞式航空发动机和快速舰艇发动机（）
答案
是用于航空活塞式发动机中的燃料（）
A.车用汽油 B.无铅车用汽油 C.航空汽油 D.航空润滑油
答案
航空活塞式发动机的滑油泵多数是（）.
A.离心泵 B.齿轮泵 C.柱塞泵 D.转子泵
答案
航空发动机可分为航空活塞式发动机和空气喷气式发动机两大类
答案
热门试题
航空活塞式发动机的启动方式通常采用（）.
活塞式航空发动机主要使用（）
为了保证活塞式航空发动机正常工作，要求（）
现代航空活塞式发动机的气门同开角约为（）.
航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.
活塞式发动机也叫( )
转子发动机和活塞式发动机的工作循环相同，区别在于使用膨胀压力方式。
活塞式发动机是如何分类的？
活塞发动机的理想循环叫做（）。
活塞式航空发动机包括( )和气冷式两种结构形式。
航空活塞式发动机都是4冲程的，其中第几个冲程作功？
汽油按其（）分为车用汽油（简称汽油）和航空活塞式发动机燃料。
以下哪些是活塞式发动机的优点
活塞式发动机的特点不包括()。
活塞式发动机主要机件包括（）。
涡轮螺桨发动机与活塞式发动机相比，具有____的优点
航空活塞式发动机燃料有75号、95号和97号3种。
活塞式发动机的余气系数通常（）.
活塞式发动机压缩比定义为（）.
活塞式发动机的气门间隙会影响（）.
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