单选题

航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.

A. 指示功率和燃油消耗率
B. 有效功率和燃油消耗率
C. 机械功率和燃油消耗率
D. 实际功率和燃油消耗率

查看答案
该试题由用户266****68提供 查看答案人数:14231 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户266****68提供 查看答案人数:14232 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.
A.指示功率和燃油消耗率 B.有效功率和燃油消耗率 C.机械功率和燃油消耗率 D.实际功率和燃油消耗率
答案
单选题
吸气式活塞发动机油门杆位置不动,进气压力随飞行高度增加将().
A.不变 B.下降 C.增加 D.无法判断
答案
单选题
在活塞式发动机中,当进气压力增加时().
A.汽缸中空气的容积增加 B.混合气充填重量减少 C.汽缸中空气密度增加 D.汽缸中空气的容积减少
答案
单选题
活塞式航空发动机是使用的发动机()
A.车用汽油 B.航空汽油 C.无铅汽油 D.航空煤油
答案
单选题
根据GB1787—2008生产标准,航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、()和100号航空活塞式发动机燃料3种。
A.80号航空活塞式发动机燃料 B.85号航空活塞式发动机燃料 C.90号航空活塞式发动机燃料 D.95号航空活塞式发动机燃料
答案
判断题
航空汽油主要是用于活塞式航空发动机和快速舰艇发动机()
答案
判断题
航空发动机可分为航空活塞式发动机和空气喷气式发动机两大类
答案
单选题
飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类()
A.正确 B.错误
答案
单选题
对活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()?
A.增加; B.不变; C.减小。
答案
单选题
航空活塞式发动机的理想循环是()
A.等容加热--等容放热--绝热压缩--绝热膨胀 B.绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等容放热 C.绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等容加热 D.绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等容放热
答案
热门试题
活塞式航空发动机的燃料是()。 航空活塞式发动机的启动方式通常采用(). 航空活塞式发动机的理想循环是什么() 是用于航空活塞式发动机中的燃料() 活塞式航空发动机主要使用() 辅助动力装置的发动机属于() (1)活塞式发动机 (2)涡喷发动机 (3)涡轴发动机 涡喷发动机与活塞式发动机起动的特点是:(1)活塞发动机起动特点是:大力矩,小转速;(2)涡喷发动机起动特点是:小力矩,大转速。其中什么() 航空活塞式发动机的滑油泵多数是(). 为了保证活塞式航空发动机正常工作,要求() 活塞式发动机也叫( ) 随着飞行高度增加,内增压式活塞发动机(). 转子发动机和活塞式发动机的工作循环相同,区别在于使用膨胀压力方式。 涡轮螺桨发动机与活塞式发动机相比,具有____的优点 航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使() 增压式发动机常用在飞行高度较高的飞机上,可以确保在额定高度以下,随飞行高度增加,其进气压力逐渐增加() 增压式发动机常用在飞行高度较高的飞机上,可以确保在额定高度以下,随飞行高度增加,其进气压力逐渐增加 现代航空活塞式发动机的气门同开角约为(). 发动机活塞销响,响声随发动机() 无人机使用的动力装置主要有活塞式发动机,涡喷发动机、涡扇发动机、涡桨发动机等() 利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机叫做活塞式发动机。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位