目前使用的卡特发动机转速控制主要通过_调速和_调速两种方式

发动机转速表分为机械式和（）两种。 水泵调速方法很多，主要有两种。一种是改变电动机转速相应改变水泵转速的（）串级调速；另一种是不改变电动机转速，通过液力耦合器改变水泵的转速。 目前郑州地铁内燃机车发动机的常用调速方式采用的是调速（） 柴油发动机达到额定的转速时，调速器将开始（） 柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。（ ） 柴油发动机中，高压泵调速器的主要作用是限制发动机的最高转速以防飞车和稳定怠速。 目前机床常用的调速方法有机械有级调速和电气无级调速两种（） 柴油机两速调速器是为控制发动机的（） 柴油发动机调速性能良好，高速和低速之间调速范围宽广，启动和停机装置（），发动机动力性就会提高 全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的任何转速下控制地工作（） 全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的任何转速下地工作（） 调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机（） 发动机转速表有机械式和电子式两种（） 目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有（）的发动机总成大修工艺过程和（）的发动机总成大修工艺过程两种 双脉冲指转速脉冲与风丈夫脉冲两种脉冲作为调速讯号进行调速。 现在汽车上常用的发动机是汽油发动机和柴油发动机两种 调速器的调速弹簧失效，调速杠杆脱落，调速器内机油过多，影响飞锤动作，不能灵活地控制油量，容易造成发动机（） 在发动机全部工作转速范围内都起作用的调速器是（）。 汽车发动机常用的起动方法有（）和（）两种，目前绝大多数的发动机都采用（）。 目前柳工摊铺机选用的两种发动机是（）