路面应具有下述一系列性能：（　　）指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用，而不发生破坏和过大变形的性能。

路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能，通常分为（　）。 路面结构应具有足够的（）以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力，保证路面不被破坏。 路面结构应具有足够的（）以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力,保证路面不破坏。 路面沉陷是指路面（）的凹陷。 路面沉陷是指路面表面的（）。 路面结构应具有（）。 路面应具有的性能包括（） 路面基层的性能指标包括（） 硬度代表着等一系列不同物理量组合的一种中和性能指标（） 路面抗滑性能用路面抗滑性能指数（SRI）评价，主要检测指标为构造深度（） 功能性衰减是指路面已达不到或不再具有规范要求的路面功能（） 生物群落具有一系列结构特点，包括形态结构、生态结构和__________。 表征路面抗滑性能指标的是 为了提高路面结构整体性能，城镇道路沥青路面在半刚性基层上还应设置（）层。 联系具有一系列特点,即( ) 为了提高路面结构整体性能，城镇道路沥青路面在半刚性基层上还应设置(  )层。 为了测得汽车的爬坡度，应有一系列不同坡度的坡道，小于30％的坡道路面可用（）铺装。 道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。 道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。 道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型（）