当导航控制面板上的惯导选择电门不在NORMAL位时（）
A. 空中自动驾驶可以接通，地面自动驾驶不能接通。
B. 空中自动驾驶不能接通，地面自动驾驶可以接通。
C. 空中和地面自动驾驶都可以接通。
D. 空中和地面自动驾驶都不能接通
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当导航控制面板上的惯导选择电门不在NORMAL位时（）
A.空中自动驾驶可以接通，地面自动驾驶不能接通。 B.空中自动驾驶不能接通，地面自动驾驶可以接通。 C.空中和地面自动驾驶都可以接通。 D.空中和地面自动驾驶都不能接通
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在正常自动飞行过程中，把导航控制面板上的惯导选择电门从NORMAL位扳到BOTHON1位（）
A.自动驾驶脱开，右侧的飞行指引也会消失。 B.自动驾驶脱开，左侧的飞行指引也会消失。 C.自动驾驶和飞行指引都正常。 D.自动驾驶正常，两侧飞行指引都会消失
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顶板的显示控制面板选择电门在“NORMAL”位，若机长的EFIS控制面板失效会出现哪些故障信息（）
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顶板的显示控制面板选择电门在“NORMAL”位，若机长的PF（）
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当把显示控制面板的选择电门放在“BOTHON2”位时，机长的仪表显示由谁的EFIS控制面板来控制？（）
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答案
当控制面板的选择电门设置“BOTHON2”位时,机长的仪表显示由哪一侧EFIS控制面板控制？（）
A.机长侧; B.副驾驶侧; C.机长和副驾驶侧都可以; D.机长和副驾驶侧都不可以;
答案
当飞行控制面板上的YAWDAMPER电门接通时（）
A.主方向舵PCU上的电磁活门接通，压力液压油从电磁活门进入电液压伺服活门。 B.主方向舵PCU上的电液压伺服活门接通，压力液压油从电液压伺服活门进入电磁活门。 C.主方向舵PCU上的电磁活门接通，压力液压油从电磁活门进入偏航阻尼作动筒。 D.主方向舵PCU上的电液压伺服活门接通，压力液压油从电液压伺服活门进入偏航阻尼作动筒
答案
当显示控制面板的选择电门设置“BOTHON2”位时,机长的仪表显示由哪一侧EFIS控制面板控制？（）
A.机长侧; B.副驾驶侧; C.机长和副驾驶侧都可以; D.机长和副驾驶侧都不可以;
答案
当仅接通音频控制面板上的“VHF”发射选择电门时,发现其接收机电门灯不亮,说明什么？（）
A.接收机故障 B.这是正常的, 但接收机已经接通 C.需按压接收机电门接通接收机 D.肯定是接收机电门灯故障
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A.VHF-1 B.VHF-2 C.VHF-3 D.以上均错
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