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气门组装后,气门与气门座必须进行水压试验()
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气门组装后,气门与气门座必须进行水压试验()
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气门组装后,气门与气门座必须进行水压试验()
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汽缸体换镶汽缸套、气门座圈及气门导管后应进行水压试验无渗漏为合格。
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新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用()
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判断题
发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。
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发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验()
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单选题
为确保气门适当配合,气门座必须( ) 。
A.有正确的宽度 B.在气门锥面上配合在正确的部位 C.与导管同心 D.所有以上各项
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判断题
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
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气门间隙是指气门与气门座之间的间隔。()
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气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
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手工研磨气门时,应首先将气门、气门座和气门导管孔进行()
为提高气门与气门座的密封性,气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
磨损严重的气门座,直接研磨已不能恢复气门与气门座的()。
气门与气门座的接触面应位于气门座的中下部()
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙()
如气门座和气门导管同时损坏,应先气门导管进行修理然后再修理气门座()
气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成()。
气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。
如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合()
柴油机气门与气门座互研,适用于气门座密封锥面的情况()
气门导管的功用主要是保证气门作往复直线运动,使气门与气门座闭合()
气门机构主要由气门,气门座,气门导管__气门锁夹,反锁夹套组成
甲说:气门座上的压力就是气门弹簧作用在气门锥面与气门座之间的接触区上的压力;乙说:如果进、排气门弹簧压力相等,那么较大的排气门就必须有较窄的接触面,以便获得相同的气门座压力。谁正确?( )
气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用
气门与气门座互研的修理法,适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
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