高速铁路无砟轨道的WJ-8型扣件系统，铁垫板下弹性垫板厚度均为（）mm

高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整放入调高垫板数量不超过（）块 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为mm（） WJ-8型扣件轨道几何尺寸调整作业方法：高低调整：铁垫板下调高垫板只能单副使用，不得重叠使用（） 高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件（） 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量：±mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：WJ～8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：不得对转辙器滑床台，辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板和弹性基板 在高速铁路中，遇有预埋套管的轨枕上使用WJ-7型弹条扣件时，应将T型螺栓头部插入铁垫板底部后旋转（）然后上提使T型头完全嵌入铁垫板槽中 WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道内侧（） WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道。1（） 在高速铁路中，遇有预埋套管的轨枕上使用WJ-7型弹条扣件时，安放铁垫板应将铁垫板的螺栓孔中心与预埋套管中心对正，同进检查铁垫板的方向是否正确放置下列说明正确的是（） WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为和两种规格 高速铁路道岔高低调整使用的调高垫板应垫在钢轨底和弹性铁垫板间（） 300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板（） 高速铁路道岔采用Ⅱ型弹条分开式扣件系统，即钢轨和弹性铁垫板的联结采用Ⅱ型弹条结构，铁垫板与岔枕的联结采用__岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构 无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和扣件（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） 无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和FC型扣件（） 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道采用的扣件类型是（）。