3号线列车ITC可用条件为经过一个有效的有源应答器（）

有源应答器和无源应答器的工作原理 有源应答器主要提供（） 有源应答器不包括（） 有源应答器的组成（） 有源环线应答器是有源应答器的一种，主要是用在折返进路列车停车换端折返轨处（） 有源应答器向列车传送的报文信息主要是（） 读取有源应答器报文为自身默认报文，则表明LEU与有源应答器的通信中断（） 无源应答器比有源应答器的设计要复杂，而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外，也可以当做有源应答器使用（） 有源应答器接收来自LEU的KHz偏置电压信号，经过整流稳压后为应答器有源部分提供电源（） 有源应答器发送哪些信息？ 有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种（） 简述有源应答器和无源应答器的用途和区别 进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组（） 列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类（） 进站信号机（含反向）外方__±0.5m处设置由一个有源应答器和两个无源应答器构成的应答器组 有源应答器默认报文是MMCOUNT=（） 有源应答器的布置原则如下（） 有源应答器和无源应答器的区分方式是以为依据（） 应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU（地面电子单元）、轨道电路（） 当进路应答器组设置有源应答器组时，发送信息（）