在接到对口电务段关于综合检测车LKJ数据换装通知时，由通知相关车间调度组做好LKJ数据换装配合工作（）

电务段换装工作实行（） 检测LKJ系统技术状态良好，但检测后动车所进行了与LKJ系统相关联的电器故障维修，出库前须由动车所通知电务段重新进行LKJ系统设备检测（） 机车新配属到段或经委外修理后返段，以及机车由长期备用解备，机务段及时通知对口电务段，电务段须在机车出库运用前（）小时内将LKJ恢复到运用状态 电务段接到电务处的数据交接单后，须于小时内会同对口机务段共同完成地面模拟测试（） 动车组因维修离所前，动车所调度须提前小时通知对口电务段车载车间（） 进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局机务处协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求（） 机车转入总公司、路局备用时，由机务段运用科负责通知电务段，电务段接到书面通知后内将分管机车信号设备拆下，试验检测良好后妥善保管（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）电务段接车人员须携带接送车回送径路相关的最新版LKJ数据芯片和数据转存器（含LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件）、屏幕显示器程序及标识等，必须与电务段确认回送径路是否发生LKJ数据变化，按沿途铁路局集团公司的换装要求及时换装适应回送径路的LKJ数据，严禁错装、漏装LKJ数据（） 电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对，确认接收数据正确（） 电务段应对LKJ数据芯片实行编号定置管理，建立LKJ数据芯片更换完毕后的芯片定置台帐（） LKJ临时数据文件编制软件参数调整后，电务段须与共同试验确认；电务段根据机务段提出的LKJ临时数据编写需求向有关单位提交参数文件，并签认“LKJ临时数据文件编制软件交接表” 在电务段管内信号工区所在地的车站进行LKJ数据换装和巡检作业时，按规定申请调度命令，并值台防护（） “”为防灾系统故障受理单位，当接到故障报修时，按“”及时通知通信段、电务段、供电段抢修（） 机车大修离段前，机务段须提前通知对口电务段。设备配属电务段负责拆除机车不进厂检修的机车信号设备，无法拆下的设备进行安全防护（） 车站使用（ ）、（ ）时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（ ），并组织电务人员及时赶赴车站。 接收到电务检测所车载室下发的新版LKJ车载基础数据文件和相关技术资料后，电务段应单独进行全程实验室模拟检验（） 电务段是LKJ系统设备维护管理工作的主体（） 遇文件转储失败时，机务段及时向电务检测人员出具LKJ运行记录数据（）通知补转储，电务检测人员按通知要求进行相关文件的补转 IC卡数据文件编制软件维护、管理由电务段负责，有关参数由电务段单独确定（） 电务段、机务段须对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件建立数据库保存，保存时间不得少于。（）