机车大修离段前，机务段须提前通知对口电务段。设备配属电务段负责拆除机车不进厂检修的机车信号设备，无法拆下的设备进行安全防护（）

大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车（） 出租、企业过轨机车LKJ数据换装，由机务段会同对口电务段与（）签订工作协议，按规定要求组织换装 在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（） 机车、动车组加入机务段、动车（客车）段或动车所配属，对口应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。（） 机务段配属机车台数，包括（）台数、（）台数及（）台数 自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度（） 机务段按设备及检修工作量分：大修、中修和小修机务段，中修机务段也承担少量的扩大中修和大修（） 电务段、机务段须对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件建立数据库保存，保存时间不得少于。（） 机务段配属机车台数是指按编制的机车周转图计算应配属的机车台数（） 在有电力（含内燃机车附挂升弓的电力机车）、内燃机车的机务段，有关车站、机务段在机车出入段（库）时，须加强联系，在通知出入段（库）机车号码前，须增加“电力”或“内燃”用语（） 机务段设机车调度室，机务段机车调度室由领导（） （《机统规》第11条） 在工厂或机务段修竣后调拨的机车，自监造人员或验收员签字时分起，并由监造项目部或驻段机车验收室及时拍发电报通知新配属和原配属铁路局、机务段加入或取消配属（） 轴承进入机务段后须先，以机务段检测结果为准（） 因地形、地物影响视线，信号显示距离不足m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供（） 电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于2个月（） 固定无线调车灯显设备机车控制器的安装，由车务站段与机务段商定；调车机车大中修或返回时，由机务段提前h通知车站，根据双方协议派人拆除或安装（） 铁路运输是极为庞大的系统，需要车（特指车务段）、机（特指机务段）、工（特指工务段）、电（特指电务段）、辆（特指车辆段）以及客运段等各部门的联动，涉及大量工作。 机车新配属到段或经委外修理后返段，以及机车由长期备用解备，接机务段通知后车载设备车间须在机车出库运用前小时内将车载无线通信设备到运用状态（） 电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用（） LKJ临时数据文件编制软件参数调整后，电务段须与共同试验确认；电务段根据机务段提出的LKJ临时数据编写需求向有关单位提交参数文件，并签认“LKJ临时数据文件编制软件交接表”