判断题

车厢座椅电加热控制与空调当前运行模式有关,即通风时电加热关闭;半暖时启动一组电加热;全暖时启动两组电加热()

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在制热时,通风机与电加热器间有逻辑关系,不启动不能启动电加热() 常州地铁1号线空调自动模式下空调制热时,控制器通过比较温度传感器采集的温度与设定的温度,控制电加热器是否进行制热功能() 空调控制器根据控制空调机组运行于通风、制冷或制暖模式() 长沙4号线空调和通风系统司机室安装有通风单元,并内置的电加热器() 空调电加热一级保护() 空调电加热作用是什么? 空调电加热作用是什么 座椅电加热器的供电电源为380V。( ) 当空调运行通风模式时,此时空调压缩机停机,冷凝风机停止运行,仅通风机工作() 客室座椅下设置4台管式电加热器,每台功率为W,Mp和M车每个双人座椅下设置一个W电加热器() 电加热器跳电与加热器表面温度、通过加热器的流量有关.与其他因素关系不大() 长沙4号线空调和通风系统司机室安装有通风单元,并内置的电加热器。错误的选项是() 通风空调的主要运行模式()。A.大系统运行模式 B.火灾工况运行模式 C.小系统运行模式 D.隧道通风系统运行模式 列车每个座椅下方均安装电加热装置,供冬季取暖用() 在防冻打温过程中,作业人员应每隔小时对动车组车内设备运行情况及车厢内温度进行检查确认,确保客室及司机室空调、电加热设备、电伴热装置工作正常() 空调运行于通风模式下时仅启动两组通风机,不提供制冷与制暖功能() 地铁通风空调系统应分为运行模式() 地铁通风空调系统应具有( )运行模式。 空调系统中的电加热器,应( )。 当台辅逆故障时,空调机组运行在紧急通风模式()
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