车门对位隔离站台门是指车门故障被隔离后，列车运行至站台后自动隔离对应的站台门，站台门对位隔离后不执行开门动作（）

屏蔽门故障，整侧门打不开时，站台岗原则上打开并隔离每节车厢第扇车门对应的滑动门（） 《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门（敞门）运行（） 列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门，站台门应（） 列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上（） 每套客室车门系统设置隔离开关装置，通过操作隔离开关，能够实现故障门的电气与机械隔离，使得故障车门不影响其他门的正常使用（） 设于站台边缘，将乘客候车区与列车运行区相互隔离，并与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障，分为全高站台门、半高站台门。（） 列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上先救援，后清客。（） 列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门.站台门保持常闭（） 当列车车门故障，经处置可以关闭，并完成机械隔离和挂门故障帘作业后，车站人员需跟车监护到终点站（） 车门与站台门不能实现联动，列车进站停稳车门由打开、站台门由打开，列车出发站台门由关闭、车门由关闭（） 遇乘客解锁车门情况，若列车门全关好灯亮，维持进站，报行调，进站后隔离被解锁车门（） 若某个车门发生车门通讯故障，则直接隔离车门（） 车门被隔离后的确认包括（） 电客车单节同侧个及以上车门被隔离，运营列车维持运行至本列次计划终点站下线（） 单节车被切除或整列车车门被切除，运行至终点站退出服务（） 电客车单个车门故障，成功将车门隔离后，须操作车门旁路才能动车（） 单个车门故障时做好对HMI上故障车门颜色、编号，现场车门编号，门槽异物，是否隔离到位等情况进行确认（） 在正常运行状态下，应确认列车在车站停车区域内停止后，才能开启车门；列车启动前，应确认车门和站台门关闭，车门和站台门间无异物（） 列车部分车厢未进入站台，如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导，按先救援、后清客处理。A.正确B.错误（）