单个车门故障时做好对HMI上故障车门颜色、编号，现场车门编号，门槽异物，是否隔离到位等情况进行确认（）

单个车门故障若门控器故障，车门隔离后该门显示白底划叉（） 当单个车门出现通讯故障时，应采取的措施是隔离该车门（） 车门故障时，底纹颜色显示为黄色（） 司机库内检车时，列车出现单个车门故障，经处理无法恢复时，列车（） HMI屏显示车门图标红色，关门后关门灯不亮车门故障，切除相应车门继续运营（） 501-558车关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，处理错误的是（） 501-558车关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，处理正确的是（） 单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 开门后HMI屏显示车门蓝色：本站切除相应故障车门后继续运营（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮 处理单个车门紧急解锁故障处理风险 川仪车切除单个车门，株洲车切除单个车门（） 地铁单个客室车门故障无法正常关闭时，司机可（）运行。 501-558车HMI显示单节车单个车门图标红色，处理错误的是（） 将故障车门编号记录在手背上（） 当车门故障故障时，相对应车门顶部的红色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（） 关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，下列处理方法正确的是（） 列车无法动车，左侧或右侧关门按钮指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息,下列处理错误的是（） 3号线315车运营期间出现单个车门故障，在具备替换条件时宜安排故障列车退出运营（）