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维护人员、飞行人员发现有不正常的情况,可申请一个特殊校验()

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判断题
维护人员、飞行人员发现有不正常的情况,可申请一个特殊校验()
答案
单选题
起重机操作中,如发现有不正常现象或听到不正常声音时,应在下班后,请修理人员来排除故障。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
起重机操作中,如发现有不正常现象或听到不正常声音时,应在下班后,请修理人员来排除故障。()
答案
单选题
若发生飞行不正常情况,机组人员应在向运行控制中心报告后填写《飞行不正常事件报告表》,出现下列__情况时,需机长提交有关事件的补充材料报告()
A.机上人员死亡或失踪 B.机腹接地 C.翼尖接地 D.以上都对
答案
判断题
DECIDE模型中,探测是指搜索飞行空中交通冲突、发现安全不正常情况()
答案
单选题
空中交通管制部门应向航空公司签派人员提供有关飞行中发生的不正常情况,但在任何情况下,()对飞行中的特殊情况处置负有最后责任。
A.空中交通管制部门 B.航空公司签派人员 C.航空公司值班领导 D.执行飞行任务的航空器驾驶员
答案
多选题
航班不正常包括( )等不正常情况。
A.航班提前起飞 B.航班取消 C.航班加降 D.航班飞越
答案
单选题
泵运转过程中,发现有不正常的声音时,应()
A.继续使用 B.直接关闭 C.相关部门备案后使用 D.更换备台,关闭通知维修检查原因
答案
判断题
DECIDE模型中,选择是指空管人员基于对发现到的飞行空中交通冲突和安全不正常情况的分析判断,寻找应对措施()
答案
单选题
泵在运行中,发现有不正常的噪音时,应立即其原因()
A.报告领导 B.停机检查 C.继续运行 D.继续观察
答案
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__应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况,都能在该飞行() 每()应对消火栓进行一次外观检查,发现有不正常的消火栓应及时更换 道岔不正常情况有() 道岔不正常情况是指() __对飞行全程中正常运行、不正常情况和应急情况下执行、协调客舱程序负有全面责任() 发现设备有不正常情况,紧急情况下应立即停车() 每()应对消火栓进行一次外观和漏水检查,发现有不正常的消火栓应及时更换 机组人员、飞行签派员、飞机维护人员以及其他相关运行人员在值勤和工作期间不得饮用() 压力容器作业人员应注重运行期间的安全检查,发现不正常情况应立即采取措施进行调整或排除。() 交付活体动物时,发现动物死亡等不正常情况,应按规定填写()。 在锅炉运行中,应随时注意观察()等情况,发现不正常情况及时纠正 道岔存在不正常情况时,应该() 运行中发现有下列情况之一,运维人员应立即汇报调控人员申请设备停运,停运前应远离设备() 发现有人触电时,救护人员()触及伤员,因为有触电的危险。 发现有人触电时,救护人员()触及伤员,因为有触电的危险 DECIDE模型中,鉴别是指空管人员对发现到的空中交通冲突和安全不正常情况进行分析判断() 每(     )应对消火栓进行一次外观和漏水检查,发现有不正常的消火栓应及时更换。 当接收中转货物时,发现不正常情况应当在()上详细注明。 一个组织在正常情况下,一个管理人员能够直接指挥的人员的数量叫做()。 发现有()情况时,应立即汇报值班调控人员申请将电流互感器停运。
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