航班停放近机位时登机口关闭时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前5分钟。（）

出港航班延误，指航班实际起飞时间晚于计划关舱门时间（）分钟以上的航班 航班登机客齐需通知办公室关闭航显，同时服务员需确认登机口显屏是否是（）状态，方可离开登机口，若航显未及时关闭应再次致电关闭航班方可撤离，要求服务员必须做到（） 为了方便旅客登机，登机口的分配应与相应航班停的（）对应。 因客舱乘务员原因影响航班正点率/晚关舱（晚于计划关舱时间）当班乘务长及责任人各扣人民币 500元，影响后续航班正点率的，累计扣（）元/每航班 登机桥：原机位出港航班，C类、DE类、F类航空器应分别不晚于航班计划关舱门时间前90、120、分钟完成对接工作；一般情况下双桥先对接A桥，再对接B桥（） 特殊航线安检职能，负责对特殊航班的乘机旅客在登机口进行（） 89号登机口对应的机位类型为（）机位 原则上乘务组登机时间不得晚于航班起飞前（）登机准备。 登机口有特殊旅客是应安排在（）的位置，大韩航班的UM安排到（） 登机口升舱产品办理渠道（） 机场的主要运行资源包括航班信息资源、机位资源、登机口资源、值机柜台资源、行李转盘资源、机坪资源、空域资源等。（） 机场的主要运行资源包括航班信息资源、机位资源、登机口资源、值机柜台资源、行李转盘资源、机坪资源、空域资源等（） 在值机岛和登机口的工作人员可以更改航班的状态，以此可以让乘客快速登机（） 国际远机位出发厅前期开放（）个登机口 登机口卡扣的大件行李，如登机时间紧张为保障航班正点卡扣的大件行李可直接装机无需二次安检（） 登机口所卡控行李，超规行李需转舱应进行二次安检或走后续<br />航班，并向旅客做好解释工作（） 航班不晚于计划开舱门时间后（）分钟落地，即可判定该航班正常 航班延误时间是反映航班延误程度的指标，其等于实际起飞时间晚于计划关舱门时间与机场地面滑行时间之和的时间。（） 航班延误时间是反映航班延误程度的指标，其等于实际起飞时间晚于计划关舱门时间与机场地面滑行时间之和的时间（） 根据SOP飞行时间（）以内的航班无空中餐饮服务流程，在登机口发放矿泉水，果仁或者纸餐。