当冷凝器内部或外部达温度达℃以上时，易熔塞熔化，释放制冷剂（）

采用压缩冷凝机组的制冷系统，冷凝器兼有的功能，当冷凝器内液位过高时，冷凝面积减小，严重影响冷凝器的冷凝效果，冷凝温度和压力升高（） 易熔塞的易熔合金熔化温度为：（）。 易熔塞的易熔合金熔化温度为（） 易熔塞的易熔合金熔化温度为（） 液力偶合器易熔塞的易熔合金熔化的温度为（）℃ 液力耦合器易熔塞的易容合金熔化温度为（）℃。 液力耦合器易熔塞的易容合金熔化温度为（）℃ 液力耦合器易熔塞的易容合金熔化温度为（）℃ 液力偶合器易熔合金塞的熔化温度为（） 当冷凝器进口空气温度时，制冷系统停止工作，通风功能仍有效（） 当乙炔瓶瓶体温度超过()℃时，易熔合金熔化，易熔塞放气泄压防止气瓶发生爆炸。 液力联轴器中温度过高，或易熔保护塞熔化喷油？ 汽车空调工作时，制冷剂由气态转化为液态的过程是在冷凝器中进行的，通常冷凝器位于的前面，将热量向汽车外部释放，为吸热做准备（） 选择制冷机时，水冷式冷凝器的冷凝温度应（）。 冷凝器中冷却水温度降低时，其制冷剂的冷凝压力增大。 制冷剂在冷凝器内的温度称为（） 液力偶合器用水或难燃液时，易熔塞熔化的温度是多少？ 液力偶合器用水或难燃液时，易熔塞熔化的温度是多少 关于空调制冷系统故障，甲技师说:冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷凝不良。乙技师说:冷凝器出入口温度均过高，说明冷凝器堵塞。你认为（） 关于冷凝器。甲说：制冷剂离开冷凝器时并不总是100％的液体。乙说：少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。（）。