单选题

强迫油循环的变压器、电抗器应启动全部冷却装置,循环()小时以上并应排完残留空气

A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h

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单选题
强迫油循环的变压器、电抗器应启动全部冷却装置,循环()小时以上并应排完残留空气
A.1h B.2h C.3h D.4h
答案
单选题
变压器、电抗器、互感器试运行前检查:强迫油循环的变压器、电抗器应()全部冷却装置,进行循环Dh以上,放完残留空气
A.启动 B.关闭
答案
判断题
变压器合闸前准备事项:强迫油循环变压器在投运前,应先启动其冷却装置。
答案
判断题
变压器合闸前准备事项:强迫油循环变压器在投运前,应先启动其冷却装置()
答案
判断题
强迫油循环变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入()
答案
单选题
变压器按冷却方式分为:自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器()
A.对 B.错
答案
单选题
非强迫油循环结构且未装排油注氮装置的变压器(电抗器)本体轻瓦斯报警,应立即()
A.测量铁芯接地电流 B.测量夹件接地电流 C.申请停电检查 D.取本体油样分析
答案
多选题
电力工程中,按冷却方式划分变压器的类型,下列哪几种是正确的? A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
A.)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B.)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C.)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D.)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
答案
判断题
电力机车上的平波电抗器和主变压器器身共用油箱,采用强迫导向油循环风冷的冷却方式()
答案
判断题
强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后,变压器允许运行1h。
答案
热门试题
强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后,变压器允许运行1h() 主变压器冷却器强迫油循环故障属于() 强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度.负荷来决定() 大型电力变压器空载运行时强迫油循环冷却装置() 主变压器设有()个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。 主变压器设有个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却() 变压器强迫油循环装置的作用是() 不会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行() (  )kV及以上变压器、电抗器真空注油后应进行热油循环。(GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.10.1) 强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置,与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环。 强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置,与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环() 大型电力变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入() 强油循环变压器工作冷却器故障时应自动启动() 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种() 强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为()℃ 强迫油循环冷却变压器的油流速越快越好() 500kV变压器(电抗器)停止热油循环后宜静放不少于(),变压器(电抗器)静放后,应打开气塞放气,并应同时启动潜油泵,以便冷却器中残余气体排尽。 变压器冷却方式有:油浸自冷式、()、强迫油循环式。 变压器冷却方式有:油浸自冷式、()、强迫油循环式
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