单选题

静电的积聚程度主要同油品 ( )无关。

A. 流动速度
B. 灌装方式
C. 周围空气密度
D. 管道材质

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与静电积聚程度有关的因素有:油品在管线中的() ,油品的灌装方式,管道的 (),大气温度与湿度,油的()量和()性,管道内壁粗糙程度,弯头、阀门及过滤网的多少,同等条件下,()质油料比润滑油类油料更易产生静电等。 油品装入车船,在运输过程中因震荡、冲击所产生的静电,大都积聚在()。 油罐进油静电积聚到一定程度就会放电引起着火。() 消除静电危害方法之一的()是指从油品储运工艺上采取相应的措施,以限制和避免静电的产生和积聚。 如何防止静电积聚? 静电积聚必然会产生静电放电现象 为了减小流入油罐油品的速度,减少静电积聚,在油罐进油短管后接直径较进油短管大的() 防止静电积聚是防止静电着火的措施之一。() 抗静电剂不仅能减少静电积聚,还能减少静电的产生() 油品()都会产生静电。 油轮减少静电积聚的措施有() 如何防止氧气系统内静电积聚? 多数易燃液体都是(),在灌注、输送、移动过程中能够产生静电,静电积聚到一定程度时就会放电,引起着火或爆炸。 积聚的静电要有适宜的放电间隙。 下列措施中除外都属于加快静电泄漏,防止静电积聚的措施() 考虑油品产生静电,油品在输送过程中() 如果要得到某个油品的标准密度,需要同时知道该油品的() 水是静电的良导体,当少量水夹在绝缘油品中,不会使油品静电量增加() 油品产生静电的原因有() 物体静电放电、人体衣物静电打火、人体积聚静电对物体放电打火属于直接火源。( )
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