单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点（）

全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区域为闭塞车站（） 单个或部分联锁区联锁设备设备故障时，故障车站及为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站为闭塞车站（） 单个或部分联锁区设备故障时，（）为闭塞车站 单个或部分控区PMI设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站，联锁故障两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报（A）（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及（）为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站需要向行调报点（）。 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站需要向行调报点（） 电话闭塞法中局部联锁故障时故障区域内所有车站及两端相邻车站为闭塞车站（） 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站，联锁故障各端站向行调报点，闭塞车站之间相互报进折返线时，车站准备好进路后显示发车手信号通知司机。油坊桥联锁区故障时，雨润大街站下行站台停有2803次列车，油坊桥下行停有2603次（折返列车），油坊桥站同意2803次闭塞的条件为2603次完成折返作业（） 正线信号联锁系统故障时，采用组织行车，列车按调度命令凭路票及车站人员发车信号行车，列车以NRM模式运行（） 单个或部分联锁区ZLC（区域逻辑控制器）设备故障时，闭塞车站是（） 单个或部分联锁区ZLC（区域逻辑控制器）设备故障时，为闭塞车站（） 佛城西路联锁区联锁设备故障时，以下哪个车站不是闭塞站（） 蒋王庙联锁区联锁设备故障时，以下那个车站不是闭塞站（） 蒋王庙联锁区联锁设备故障时，以下哪个车站不是闭塞站（） 电话闭塞法适用情景：1个联锁区信号联锁故障或联锁区全部计轴红光带故障时使用电话闭塞法，相邻2个以上联锁区故障时，故障区域停运（） 葛塘站联锁区设备信号故障时共有（5）个车站参与电话闭塞（） 仙林湖联锁区联锁设备故障时，以下那个车站是报点站（） 在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间（A）组织行车（）