调度指挥中心大厅实行“四班两运转”班制,下夜班交白班时间是每日8:30，白班交夜班时间是每日17:50（）
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调度指挥中心大厅实行“四班两运转”班制,下夜班交白班时间是每日8:30，白班交夜班时间是每日17:50（）
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动车调度实行小时值班,值班调度为四班制（）
A.24 B.12 C.8 D.10
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轮值检修调度实行四班两运转工作制度，交接班是保证运营检修生产指挥协调工作连续进行的重要环节（）
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《哈尔滨客运段工资管理办法》中规定，夜班津贴：对实行十二小时三班、三班半、四班的轮班制职工，夜班工作的，每人每班发给津贴（）
A.6.0元 B.5.0元 C.5.5元 D.6.5元
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从事三班制的企业，从事夜班工作的时间应比白班()。
A.少1小时 B.少2小时 C.多1小时 D.多2小时
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运营公司实行汛期“四班两运转”应急值班制度，各级部门、各级人员须严格执行（）
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指挥中心实行24小时__和__制度，按照正班、副班的值班模式
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四班三运转制的优点是（）
A.人休设备不休，提高设备利用率 B.缩短工人的工作时间 C.减少工人连续上夜班的时间 D.增加工人学习技术的时间 E.有利于在现有厂房设备条件下，增加用工量，为社会提供更多的就业岗位
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调度指挥中心员工上岗应该精神饱满，岗前四小时、班中严禁饮酒（）
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四班三运转轮休制的循环周期不可能为( )．
A.四天 B.六天 C.八天 D.十二天
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四班三运转轮休制的循环周期不可能为( )。
简述四班三运转的组织形式
简述四班三运转的组织形式。
实行四班三运转的职工，其夜班（0点至8点）津贴是20元，中班（16点至24点）津贴是10元（）
四班三运转轮休制的循环周期不可能为（ ）天。
机车乘务制度的班制配置一般为三班制、三班班制和四班制（）
五（四）班三运转员工正常出勤，白班记“”（）
四六工作制是每个工作日安排四班生产，每班实行( )工作制。
在周工作时间标准为40小时的情况下，采用四班三运转的轮休制，每个月应安排( )。
在周工作时间标准为40小时的情况下采取四班三运转的轮休制，每个月应安排（ ）。
实行四班二运转的员工，当班休假的，休一天按天计算假期（）
2019年6月10起实施的车辆分公司《员工违纪违规处罚管理细则》中规定，车辆检修工[日检]人员实行“四班二运转”工作班制。（ ）
实行四班两运转的员工，当班休假的，休一天按照两天计算假期。A.是B.否（）
故障类工单由调度班推送至配网抢修指挥中心处理（）
四班三运转制的循环周期不可能为（ ）。
Y故障类工单由调度班推送至配网抢修指挥中心处理（）
在周工作时间标准为40小时的情况下，采取四班三运转的轮休制，每个月应安排（ ）个公休日。
《考勤和请假管理办法》：园区运行班人员正常工作时间：白班，夜班（）
四班轮休称（ ）。
以下属于四班制轮班组织形式的是( )．
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