单选题

引导员应有序引导旅客通过安全门,合理控制过检速度,保证人身检查通道的()。

A. 通畅
B. 畅通
C. 秩序
D. 顺畅

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单选题
引导员应有序引导旅客通过安全门,合理控制过检速度,保证人身检查通道的()。
A.通畅 B.畅通 C.秩序 D.顺畅
答案
单选题
引导员引导旅客有序通过安全门检查,视作业情况控制好待检客流()
A.开包员 B.处置员 C.手检员 D.值机员
答案
单选题
引导员观察()手检员工作情况,合理控制过检速度。
A.工作区 B.检查区 C.手检区 D.待检区
答案
单选题
引导员应观察()安检员工作情况,合理控制过检速度
A.工作区 B.检查区 C.人身检查区 D.待检区
答案
单选题
引导通过安全门的旅客至接受人身检查()
A.安检门前 B.处置台 C.手检定置区 D.适当区域
答案
单选题
当旅客通过安全门报警和有可疑对象时,手检员请()到安全门一侧接受检查。
A.旅客 B.过检人员 C.工作人员 D.公安人员
答案
判断题
对不宜经过安全门检查的旅客,引导检查员应通知开箱检查员对其进行手工开箱检查。()
答案
判断题
前引导员位于安全门前2米外,负责秩序维持,提示被检人接受安全检查,观察被检的的神态、动作()
答案
单选题
对不宜通过金属探测门检查的旅客,引导检查员应提醒人身检查员进行( )。
A.手工人身检查 B.从严检查 C.金属探测器检查 D.免检
答案
单选题
安全门检查是指所乘机旅客都必须通过安全门检查,政府规定()除外。
A.要客 B.接待部门 C.警卫人员 D.免检人员
答案
热门试题
站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降。 站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降() 人身检查岗位包括引导和安全门检查两个具体岗位() 引导岗位指在维持旅客检查现场候检秩序,引导和分派旅客到验证通道办理边检手续的工作岗位。服务目标:引导主动,言行得体,分流合理,候检时间均衡,现场秩序井然。 引导岗位指在维持旅客检查现场候检秩序,引导和分派旅客到验证通道办理边检手续的工作岗位。服务目标:引导主动,言行得体,分流合理,候检时间均衡,现场秩序井然() 手工人身检查操作时手检员()安全门站立。 对通过安全门时安全门报警的旅客,应当()的方法进行复查,排除疑点后方可放行. 安全门报警后手检员应进行复查彻底()后才能放行。 对确实不能通过安全门的重伤、重病旅客,应()。 对通过安全门没有报警的旅客,采取的方法是() 旅客接受人身检查前,前传引导检查员应引导旅客正确摆放,有秩序地通过民航人身安检设备() 手检员应注意观察安全门报警情况及动态,确定()对象。 安全门检的实施包括() 旅客在通过安全门之前,安全门前的()应首先让其取出身上的金属物品。 引导接车时,过进站信号机时控制速度在()km/h以下 在测试安全门的通过速度时正常选择到()。 中办、国办近日印发(  ),要求合理有序引导群众就地过年。 岗位职责包括:(一)提示、协助待检人员将可能影响检查效果的物品取出,做好待检准备;(二)引导待检人员正确摆放待检行李物品,保证有效检查间隔;(三)合理控制人员过检速度;(四)维护民航人身安检设备前秩序。(第五十一条)() 对确实不能通过安全门的重伤、重病旅客,可安排() 脉冲式安全门测试通过速度应选择调到()位置。
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