单选题

航行中船舶发生碰撞,甲船撞入乙船船体,关于船舶碰撞后的紧急处置措施,下列正确的是。①报告船长;②检查破损;③派人测量油舱和水舱;④关闭进水舱室邻近舱室的水密门()

A. ①②③④
B. ①②
C. ①②③
D. ①③④

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单选题
船舶发生碰撞,甲船撞入乙船船体时,甲船应采取的的操纵措施是()
A.立即停车以防破洞扩大 B.立即开微进车.顶住对方减少进水量 C.立即倒车退出.组织进行堵漏抢救 D.先用缆绳相互牢固系住
答案
单选题
航行中船舶发生碰撞,甲船撞入乙船船体,关于船舶碰撞后的紧急处置措施,下列正确的是。①报告船长;②检查破损;③派人测量油舱和水舱;④关闭进水舱室邻近舱室的水密门()
A.①②③④ B.①② C.①②③ D.①③④
答案
单选题
船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时,应采取的操纵措施是:()
A.立即停车以防破洞扩大 B.开微进车,顶住对方减少进水量 C.立即倒出退出,组织进行堵漏抢救 D.先用缆绳相互牢固系住
答案
单选题
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:()Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
船舶发生碰植,甲船植入乙船船体时,甲船应采取的操纵错施是()
A.立即停车以防破洞扩大 B.立即开微进车,项住对方减少迸水量 C.立即倒车退出,组织进行绪漏抢救 D.先用缆绳相互车固系住
答案
单选题
发生船舶碰撞时,船方对( )不负赔偿责任。
A.对方船舶的损坏 B.对方船舶所载货物的损坏 C.己方船舶所载货物的损坏 D.第三方人员的伤亡
答案
单选题
国家对渔业船舶实施强制检验制度,某渔业船舶在航行过程中与他船发生碰撞,机舱受损严重进水,则该船须申报()检验
A.初次检验 B.营运检验 C.临时检验 D.期间检验
答案
单选题
当本船船首撞入他船船体后,被撞船舶有沉没的危险,可()
A.快速倒车撤离,避免他船沉没危及本船 B.转向与他船并靠,并用缆绳系住 C.全速进车顶住 D.征得他船同意后顶向附近浅处搁浅
答案
单选题
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括:()Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险
A.Ⅰ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
显示垂直三盏换照红灯和航行灯的甲船,在狭水道中航行,看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道,构成碰撞危险,谁是让路船:()
A.甲船 B.乙船 C.甲船和乙船互为让路船 D.甲船和乙船负有同等避让责任
答案
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船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度(),碰撞角度越接近(),碰撞损失越大。 船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险,船舶按航行区域可分为(),保险费依船舶种类、船龄、船行区域不同而不同。 船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括:1、航行中的紧迫危险、2与他船碰撞的紧迫危险、3与他船的碰撞危险() 互见中,一艘机动船在海上航行,如果与下列在航船舶相遇并构成碰撞危险,应给哪船让路?() 互见中,当不应妨碍他船的船舶和不应被其妨碍的船舶构成碰撞危险时,若不应妨碍他船的船舶成为让路船,则() 船舶碰撞后的损害程度取决于。①两船相对运动速度;②碰撞角度;③碰撞位置;④破损的大小() 在湖泊、水库水域航行的甲、乙两船交叉相遇,甲船为机动船,乙船为船队,存在碰撞危险的避让关系,应遵守:() 船舶碰撞后的损害程度取决于:()Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度Ⅱ碰撞海域海流速度的大小Ⅲ碰撞位置和破损的大小Ⅳ碰撞船舶的吨位大小 船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。 船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为() 船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为()。 按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。 要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时() “不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成__。①使本船成为让路船的碰撞危险;②使本船成为直航船的碰撞危险;③双方都有避让责任的碰撞危险。 当船舶与他船碰撞造成的船破损进水时,本船应立即采取的措施有()。 当我船首撞入他船船体时,我船应:() 当我船首撞入他船船体时,我船应该()。 当我船首撞入他船船体时,我船应该() 你驾驶机动船在雾中航行,与一操纵能力受到限制的船舶相遇,构成碰撞危险,则() 船舶发生碰撞,当事船船长在不严重危及本船的情况下,应对相碰船舶和船上人员尽力施救。
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