按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。

两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的，按碰撞事故统计，事故件数统计为件（） 两艘中国籍运输船舶发生碰撞事故，一方逃逸，事故件数按0.5件统计（） 按《规则》规定，不应被妨碍的船舶与不应妨碍他船的船舶致有构成碰撞危险，前者可能是一艘（） 船舶碰撞按其起因，可划分为（)。Ⅰ.过失引起的碰撞；Ⅱ.故意造成的碰撞；Ⅲ.不可抗力引起的碰撞；Ⅳ.意外事故引起的碰撞。 船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关，两船相对运动速度（），碰撞角度越接近（），碰撞损失越大。 发生船舶碰撞时，船方对（　）不负赔偿责任。 关于碰撞危险，下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险，不仅应当考虑两船间的DCPA，而且还必须考虑两船的TCPA（） 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前（） 互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负__责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶__ 值班员监控屏幕，发现两艘船舶疑是发生碰撞事故，下列判断正确的是？（） 船舶碰撞后的损害程度取决于。①两船相对运动速度;②碰撞角度;③碰撞位置;④破损的大小（） 船舶碰撞后的损害程度取决于：（）Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度Ⅱ碰撞海域海流速度的大小Ⅲ碰撞位置和破损的大小Ⅳ碰撞船舶的吨位大小 互见中两艘机动船航向交叉相互驶近在形成碰撞危险前有他船位于本船左舷的船舶。 互见中的一艘机动船,当与下列船舶相遇存在碰撞危险时（） 互见中，两艘机动船航向交叉，相互驶近，在形成碰撞危险前，有他船位于本船左舷的船舶：（） 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，当被保险船舶与被碰的他船或物体对碰撞的发生互有过错时，除一方或双方所有人的赔偿责任受法律限制外，保险人对被保险船舶的碰撞责任的赔偿，按（）原则计算。 两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，其让路船应是：（） 互见中，两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险，则（）。 两艘顺风船（帆船）互相驶近，致有构成碰撞危险时，则（） 若船舶发生碰撞破损进水严重时，应()。