救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？

半自闭区间救援，挂上被救援车列返回车站时，监控装置如何操作？ 单机进入区间担当救援作业，在运行时，应使LKJ处于调车工作状态，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。（操规）（） 《铁路机车操作规则》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。 救援列车从故障列车尾部方向进入区间救援，应开放出站信号，司机以调度命令作为行车凭证，按LKJ通常模式进入区间,其他情况救援时，司机以调度命令作为行车凭证，救援列车按LKJ调车模式进入区间（） 《非正常应急处理办法》规定：救援列车进入封锁区间时，按规定将救援车次等参数输入LKJ、CIR，确认发车信号（） 区间返回时，救援机车LKJ设置返回车次、（）后进入（） 自闭区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间担任救援任务时，应使LKJ处于状态（） 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，在距被救援车列前时，使用列车无线调度通信设备与被救援司机取得联系，将LKJ转为调车工作状态（） 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间 ITCS区段，进入区间担当救援任务时，机车需关闭ITCS车载设备，LKJ以“调车”状态进入区间；返回时，LKJ以“调车”状态返回（） 自闭区段正方向进入区间时，LKJ按（）方式运行 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于，严格按分区通过信号机的显示要求行车（） 救援列车开行的规定有哪些 救援列车进入封锁区间后，司机应如何操作？ 《普非》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，严格按（ ）的显示要求行车。 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于调车状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车（） 自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，使LKJ处于（）工作状态进入封锁区间 《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行 救援列车以ＫＭ/Ｈ速度进入救援区间（）