判断题

从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机()

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传感器的输出信号达到稳定时,输出信号变化与输入信号变化的比值代表传感器的( )参数 电控单元ECU向进气管绝对压力传感器输入的电压是V() 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。 下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号() 车辆高度传感器把()的变化转变成电信号输入ECU。 在控制过程中,ECU需要检测与输入的传感器信号有() 当输入信号不随时间变化时,输出信号与输入信号的关系称为传感器的() 馈电传感器出现输入信号正确,而检测器无信号输出,其故障原因有() 用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是() 传感器的灵敏度是指传感器的输出信号达到稳定时,输入信号变化与输出信号变化的比值() 自动变速器硬件输入信号指的是传感器输入信号。() 自动变速器硬件输入信号指的是传感器输入信号() 氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中()的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。 输入回路所起的作用是将传感器输入的信号,在()后,再转换成输入电平。 进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号,哪些是频率信号? 轮速传感器的作用是检测车轮的速度,并将速度信号输入电控单元(ECU)() 模拟量输入/输出插件速度传感器信号(频率量)输入通道信号幅值为()(峰—峰值) 单选传感器的静态指标标定是给传感器输入已知不变的,测量其输出() 模拟量输入/输出插件速度传感器信号(频率量)输入通道的通道数为() 用来感知进入汽缸内空气的多少,并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是()
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