客运：工作落实：管理缺陷：安全隐患：命令、站技不执行签认制度、撤除、销记不及时给予责任人考核（）

客运：工作落实：管理缺陷：重点工作落实不力：不按规定落实岗位职责、相关制度、措施等给予责任人考核（） 《国网公司安全隐患排查治理管理办法》规定：对规定的一个消缺周期内的设备缺陷不纳入安全隐患管理，仍由各级单位按照设备缺陷管理规定和工作流程处置（） 需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。《技规》349条（） 客运：工作质量：人的不安全行为：工作标准落实不到位：更换票卷时，未执行双人核对签认制度；误操作造成机器故障产生废票给予责任人考核（） 被判定为安全隐患的设备缺陷，应继续按照设备缺陷管理规定进行处理，同时纳入安全隐患管理流程1046（） 《国网公司安全隐患排查治理管理办法》规定：超出设备缺陷管理制度规定的消缺周期仍未消除的设备，即为安全隐患（） 安全隐患“五落实”是指落实（） 客运：工作质量：管理缺陷：重点工作落实不力：列车出库、终到站、折返站整备质量不达标给予责任人考核（） 客运：工作落实：管理缺陷：重点工作落实不力：未建立安全风险库、隐患库；未及时通过安全大数据系统下发工作任务或安全风险预警提示给予责任人考核（） 被判定为安全隐患的设备缺陷，应继续按照管理规定进行处理，同时纳入安全隐患管理流程闭环督办（） 《安全隐患管理制度》中安全隐患来源于安全性评价、（）设备状况检查等。 运行揭示调度命令实行“接收、、签认、保存”制度（） 道路旅客运输企业应当根据安全生产需要和特点，每季度至少开展1次安全生产隐患排查工作，及时发现和消除安全隐患，加强安全隐患的闭环管理和动态管理（） 客运：旅客安全：管理缺陷：乘车秩序混乱：不执行实名制售票和查验制度给予责任人考核（） 根据《民用航空安全检查工作手册》第26条，民航安检机构应当建立安全隐患排查治理制度，定期对本机构民航安检工作管理制度和开展安全隐患排查和评估，对发现的安全隐患及时整改（） 客运：工作落实：人的不安全行为：安全隐患：特种设备巡检不及时，巡检质量不高给予责任人考核（） 旅客上车前，对安全设备实行有公安、、客运人员参加的联检签认制度 运行揭示调度命令实行“接收、核对、签认、保存”制度（） 道路旅客运输企业应当建立事故隐患排查治理制度，依据相关法律法规及自身管理规定，对（）等安全生产各要素和环节进行安全隐患排查，及时消除安全隐患。 《安全隐患管理制度》中（）安全隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。