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发动机的异响与配合间隙、()、()、负荷及速度有关。

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发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。 发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙处插入来判断() 发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙出插入来判断() 发动机异响产生原因? 关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。 ()发动机无润滑油,不会造成发动机异响。 发动机机械异响主要是运动副配合间隙太大或配合面有损伤,运动中引起冲击和振动造成的() 发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断 发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。 ()不是发动机异响判断方法。 发动机异响可能会随负荷或温度的变化而改变() 发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用()进行检测 气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响() 发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈()嚓嚓声。 发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈(  )嚓嚓声。 下列哪个属于发动机机械异响() 发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。 ()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。 发动机常见的异响有哪些?(不低于五种异响) 发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。
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