活塞与气缸的配合间隙是指活塞裙部短轴的尺寸与气缸的尺寸之差（）

为保证活塞与气缸套的密封性及散热，制造时活塞头部略小于活塞裙部。 柴油机E级检修标准中：活塞裙部与气缸套间隙超过（）&8197;mm时更换 活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。 活塞的标准尺寸在什么部位？和气缸的配合间隙如何测量？ 活塞的标准尺寸在什么部位？和气缸的配合间隙如何测量 活塞与气缸之间的配合间隙反映了二者的（）情况。 活塞与气缸之间的配合间隙过小，运转时（），产生拉缸事故。 活塞与气缸壁间隙过大易出现（） 活塞裙部横断面呈椭圆形，短轴与活塞销孔轴线垂直（） 活塞与气缸配合间隙过大，会产生清脆的当当金属敲击声。 活塞与气缸之间的配合间隙过大，运转时（），破坏油膜产生拉缸。 十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下，活塞（）与气缸内孔（）间隙。 活塞通过（）由传动部分驱动，活塞上设有（）以密封活塞与气缸的间隙。 活塞与气缸之间的配合间隙分布不均，运转时（），破坏油膜产生拉缸。 活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。 气缸磨损超过允许限度后，按照修理尺寸进行镗削加工，同时选配与气缸相同加大尺寸的活塞，以恢复的几何形状和正常的配合间隙（） 为了避免（活塞式）往复压缩机的活塞与气缸盖撞击（撞缸），在活塞与气缸的前后方和气缸盖总留出一定的间隙，这个间隙叫余隙或（） 用修理尺寸法修理气缸后，是改变了气缸与活塞间的（） 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。