换补料进厂检斤，由提出检斤需求计划。车辆进厂刷卡，到武装保卫处物监科进行确认（即对检斤重量进行监控），再进行正常检斤（）

自提钢材的检斤由提出检斤需求计划，空车检斤后，要完成装卸确认、开出门票、检重车（） 自提钢材的检斤由物资管理处提出检斤需求计划，空车检斤后，要完成装卸确认、开出门票、检重车（） 负责采购物资检斤需求计划的提出（） 车辆上磅称重，如果计划录入选择了同车进厂有多条计划同时进厂，需要在第次检斤的时候选择卸货计划，计量完成之后提示计量完成才能下磅（） 各生产厂负责本单位检斤需求计划的提出，入库检斤成品材件（支）数核对及标识，配合动力厂检斤人员完成成品材入库检斤工作（） 供应处负责采购物资检斤需求计划的提出（） 在检斤时注意天车上料检斤情况，如发现被吊料往检斤房撞来时，应（） 检斤车辆通过轨道衡检斤后，检斤人员根据供应处通知的检斤车辆的车号、品种、发货单位、发站等信息录入到检斤系统（） 检斤结束的有效记录，车辆已出厂但没有办理出门手续，由提出单位写情况说明，厂长签字后，武装保卫处当班人员签字后，由动力厂检斤大厅进行（） 车辆只检过初磅，无需继续检斤，由提出单位写情况说明，并由生产科长签字（或由计划员到动力厂计控检斤大厅确认登记）后，可由物流公司进行记录删除操作（） 负责外委加工、带料加工、外卖废旧物资、返修料检斤需求控制（） 使用检斤小票换取正式检斤票，如果检斤小票丢失，需补打检斤小票，可到任意汽车衡检斤终端机前办理（） 每班次检斤前，分厂人员配合检斤员对入库检斤秤用进行标定，检斤员打印标定记录（） 车辆完成全部检斤流程后，需对检斤信息进行打印，使用功能节点（） 为确保检斤秤数据准确，每班次检斤前由分厂人员配合检斤员用砝码对进行标定，并打印标定记录（） 已执行完全部检斤过程，并出具检斤票，需取消的车辆记录，由发货单位和接收单位分别写情况说明，并由生产科长签字后，由动力厂检斤大厅进行（） 流程不对的车辆通常发生在东西厂倒料，需要在异常处理中错误流程的检斤记录，让相关部门重新做计划重新检斤（） 采用检斤法验收需求注意的问题（） 车辆完成全部检斤流程后，需对检斤信息进行打印，使用“检斤单打印”功能节点，通过车号、时间查到指定的车辆，选“新单打印”，先进行预览，然后出票（） 交付时收货人提出检斤，经检斤重量不足，应编制普通记录交收货人（）