判断题

整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度350mm()

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行车速度200~250km/h正线有砟道床边坡为1:1.5() 行车速度250-350km/h区间有砟道床砟肩堆高为mm() 公路交通噪声的强弱与车辆质量有关,与行车速度无关 行车速度200-250Km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于m() 行车速度200-250Km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为mm() 驾驶员驾驶车辆时的动视野与行车速度有关,车速越()视野范围越小 行车速度250-350Km/h区间有砟道床砟肩堆高为90m() 机车速度__装在中间轴的左侧轴箱端盖上 会车时洞内车辆的行车速度不得超过()。 在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。 在计算行车速度较高时,其平均行车速度约为计算行车速度的()。 行车速度250-350Km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于1m() 行车速度200-250Km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150m() 行车速度200-250Km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于0.5m() 行车速度200-250km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150m() 行车速度200~250km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150mm() 行车速度200~250km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于0.5m() 行车速度250-350km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于1m() 快速干道的行车速度为()交通干道的行车速度为()区干道的行车速度为()支路的行车速度为() HXN5型机车使用速度传感器与HXN5B型机车速度传感器轴长均为120mm()
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