油环的主要作用是阻止曲轴箱内的机油进入燃烧室，又起到使均匀分布在缸套工作面上（）

填料的作用主要是阻止曲轴箱内的润滑油自活塞杆流入气缸（） 柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室（） 曲轴箱通风作用及时将进入曲轴箱内的混合气和废气抽出使新鲜空气进入曲轴箱，形成不断的对流（） 曲轴箱通风作用及时将进入曲轴箱内的混合气和废气抽出使新鲜空气进入曲轴箱，形成不断的对流（） 油环的作用是加强密封气缸内气体，防止气体透入曲轴箱（） 未燃混合气在高压力下若从活塞环漏入曲轴箱内，则会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。 为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是（）。 冷冻机油进入曲轴箱，其高度应为视油镜的（）。 油底壳的功用是贮存和冷却机油并封存曲轴箱（） 曲轴箱通风的主要目的是冷却润滑油，并排除曲轴箱内的水和汽油（） 柴油机曲轴箱内机油温度，不得高于（）℃。 柴油机曲轴箱内机油温度，不得高于()℃。   曲轴箱通风的主要目的是降低曲轴箱内由于活塞环密封不严，混合气及废气漏入曲轴箱所造成的压力。 曲轴箱防爆阀动作，说明窜到曲轴箱内（） 103-J油系统油从泵出来进入曲轴箱内油管分配到（）主轴瓦。 &39;曲轴箱防爆阀动作，说明窜到曲轴箱内（） 夏季空压机曲轴箱内润滑油为（） 活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。活塞环分为气环和油环两种,普通发动机每个活塞各有()个气环及油环,活塞环能维持汽缸内的气密性,是气缸与曲轴箱隔绝开来,让燃烧室的气体压力不会流失,并能避免未完全燃烧的混合气对曲轴箱内的机油造成污染及劣化 曲轴箱的作用是固定曲轴，连接气缸，并分离润滑油 曲轴箱的作用是固定曲轴，连接气缸，并分离润滑油（）