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什么是冻土?按融沉系数,请说出冻土的融沉分级。

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什么是冻土?按融沉系数,请说出冻土的融沉分级。
答案
单选题
某多年冻土的融化下沉系数为20%,其融沉分级应为()。
A.弱融沉 B.融沉 C.强融沉 D.融陷
答案
单选题
某多年粉土冻土的融化下沉系数为20%,其融沉分级应为( )。
A.弱融沉 B.融沉 C.强融沉 D.融陷
答案
单选题
冻土的冻胀融沉性是因为冻土中含有较多的()
A.易溶盐 B.水 C.孔隙 D.有机质
答案
单选题
下列( )选项是多年冻土融沉系数的正确表达式。(其中el为融沉前的孔隙比,e2为融沉后的孔隙比)
A.e2/e1 B.(e1-e2)/e1 C.(el-e2)/(1+e2) D.(el-e2)/(1+e1)
答案
单选题
下列( )选项是多年冻土融沉系数的正确表达式。(其中e1为融沉的的孔隙比,e2为融沉后的孔隙比)
A.e2/e1 B.e1-e2/e1 C.e1-e2/1+e2 D.e1-e2/1+e1
答案
单选题
某地区多年冻土为黏性土,平均融沉系数δ0=2.3%,塑限ωp=22%,总含水量ω0=25%,判断该地区多年冻土的融沉等级和类别为()
A.Ⅰ(不融沉) B.Ⅱ(弱融沉) C.Ⅲ(融沉) D.Ⅳ(强融沉)
答案
单选题
铁路路基通过多年冻土区,地基土为粉质黏土,相对密度(比重)为2.7,质量密度ρ为2.0g/cm3,冻土总含水量ω0。为40%,冻土起始融沉含水量ω为21%,塑限含水量ωp为20%,按《岩土工程勘察规范》,该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合()标准()
A.11.4(Ⅳ) B.13.5(Ⅳ) C.14.3(Ⅳ) D.29.3(Ⅴ)
答案
单选题
某多年冻土,融沉前的孔隙比为0.87,融沉后的孔隙比为0.72,其平均融化下沉系数接近于下列哪个选项?(  )
A.6% B.7% C.8% D.9%
答案
单选题
某铁路通过多年冻土区,路基土层为粉质黏土,相对密度d=2.72,质量密度ρ=2.0g/cm3,冻土总含水量ω0=39%,冻土融沉后含水量ω=22%,塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),计算该段多年冻土融沉系数δ0,并判定符合下列()融沉等级。()
A.9.7(Ⅳ) B.12.2(Ⅳ) C.15.5(Ⅳ) D.24.8(Ⅴ)
答案
热门试题
铁路路基通过多年冻土区,地基土为粉质黏土,相对密度(比重)为2.7,质量密度ρ为2.0g/cm3,冻土总含水量ω0。为40%,冻土起始融沉含水量ω为21%,塑限含水量ωp为20%,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版),该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合()标准。() 下列对多年冻土的融沉性分类的说法中正确的是()。 某冻土层厚度4.0m,黏性土,融化下沉量为60mm,其融沉性分级为()。 某路堤的地基土为薄层均匀冻土层,稳定融土层深度为3.0m,融沉系数为10%,融沉后体积压缩系数为0.3kPa-1,即Es =3.33kPa,基底平均总压力为180kPa,该层的融沉及压缩总量接近()。 某铁路通过多年冻土区,路基土层为粉质黏土,相对密度d=2.72,质量密度ρ=2.0g/cm3,冻土总含水量ω0=39%,冻土融沉后含水量ω=22%,塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》融沉等级() 按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版),多年冻土的融沉性分类时可不考虑()因素。() 冻土在冻结状态时,(),融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易生融沉。 冻土在冻结状态时,(),融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉。 某黏性土的融沉类别为强融沉,则融沉等级为()级 多年冻土场地,冻土层为粉土,厚度4.5mm,最大冻深为1.8m,勘察中测得其自重作用下融化下沉量为24cm,该场地的融沉性分级为() 某黏性土的融沉等级为Ⅲ级,则融沉类别为() 某工建设在多年冻土区、测得粉质黏土冻土的塑限含水量28%,总含水量41%,按《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)(2009年版)判别其融沉类别是下列哪个选项?(  ) 某多年冻土场地为粗砂(其中粒径小于0.075mm的颗粒含量不大于15%),其总含水量为20%,平均融沉系数δ0为2,则关于这一多年冻土以下结论正确的是() 季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行(    )。 季节性冻土在冻融过程中,反复产生冻胀和融陷,使土的强度(),压缩性()。 下列土中,最容易发生冻胀融陷现象的季节性冻土是: 下列土中,最容易发生冻胀融陷现象的季节性冻土是() 当()条件改变时,冻土物理力学性质随之改变,并产生冻胀、融陷。 季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行(    )。 针对冻土灾害,调查工作宜在最大冻深期或最大融深期开展()
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