单选题

大气数据模块(ADM)从哪儿将压力信息提供给ADIRU()

A. 所有皮托探头和静压口;
B. 仅从皮托探头;
C. 仅从静压口;
D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口;

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单选题
大气数据模块(ADM)从哪儿将压力信息提供给ADIRU()
A.所有皮托探头和静压口; B.仅从皮托探头; C.仅从静压口; D.仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口;
答案
单选题
大气数据模块(ADM)从哪里将气源数据提供给ADIRU()
A.仅从空速管探头 B.仅从静压头 C.仅从机长和副驾驶的空速管探头和静压头 D.所有空速管探头和静压头
答案
单选题
ADIRU3从哪儿接收大气数据总温(TAT)信息()
A.机长的TAT B.副驾驶的TAT C.机长和副驾驶的TAT D.备份TAT
答案
单选题
当ADIRU的AUTO离散信号接地时,IR从哪里接收大气数据?()
C. 优先内部数据总线,若内部数据总线故障则使用数据总线B
答案
单选题
ADIRU的ADR(大气数据基准)接收来自于探头的信息()
A.空速管 B.空速管,静压孔 C.空速管,静压孔,TAT D.空速管,静压孔,TAT,AOA
答案
单选题
ADM为ADIRU提供的气压数据来源于()
A.皮托管 B.静压孔 C.皮托管和静压孔 D.皮托管,静压孔,TAT和AOA
答案
单选题
调节锥操纵系统中的大气数据计算机的作用是测量大气数据,计算出飞行马赫数并转换成()信号,提供给信号发送器。
A.机械 B.电位 C.物理 D.化学
答案
单选题
ADIRU向EEC提供下列哪一项大气数据,以使EEC正确控制发动机的推力()
A.总压 B.静压 C.总温 D.总压、静压和总温
答案
单选题
大气数据计算机不能提供的信息是()
A.空速 B.马赫数 C.高度 D.加速度
答案
单选题
为ADS1提供大气信息的大气数据智能探头(ADSP)是()
A.1和2(下侧两个) B.3和4(上侧两个) C.1和3(左侧两个)
答案
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为ADS2提供大气信息的大气数据智能探头(ADSP)是() 如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:-?() 如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车() 73-00ADIRU向EEC提供下列哪一项大气数据,以使EEC正确控制发动机的推力() ADR部分(大气数据基准)提供() 大气数据惯性基准系统提供() 飞行操纵系统的大气数据信息来自() 企业ERP流程中,工作日历信息主要提供给哪些子系统或者模块()。 挡位传感器信号提供给()模块 大气数据计算机不向其它系统提供的参数是() 配置管理提供()来自下层数据和将数据提供给上级的一组功能。 配置管理提供()来自下层数据和将数据提供给上级的一组功能 大气数据惯性基准系统(ADIRS)为飞行显示提供哪些飞行数据?() 船岸双方信息交换是指码头提供给油船的资料信息及油船提供给码头的资料信息() 制动踏板位置传感器信号提供给模块() ATS系统提供给PIS信息() 信息处理器完成数据的采集、数据变换、()等并将数据转变为信息提供给用户。 成本管理模块提供给()半成品、产成品入库成本。 大气数据惯性基准系统的主要组成部分是由:几部大气数据惯性基准组件?几部大气数据模块?几部惯性系统显示组件?几部双模式选择组件?几个静压孔?几套皮托管探头?几套迎角探测器?几套全温探头?共同组成() 通信网络数据可以提供给厂家()
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