线路落道作业质量标准：Vmax＞160km/h时高低、水平不超过多少mm，并不得出现三角坑（）
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
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线路落道作业质量标准：Vmax＞160km/h时高低、水平不超过多少mm，并不得出现三角坑（）
A.3 B.4 C.5 D.6
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线路落道作业质量标准：准确划好每撬的位置（）
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线路落道作业质量标准：轨枕拨移量为什么宽度（）
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160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是。（）
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本线封锁时，邻线来车且线路允许速度vmax＞160km/h时，作业人员不小于下道完毕。（）
（）线路速度120km/h＜vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕（）
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本线封锁时，邻线来车且线路允许速度Vmax>160km／h时，作业人员不小于（D）下道完毕（）
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允许速度vmAx＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm（）
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当线路允许速度120Km/h＜Vmax≤160Km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕
线路速度120km/h￥lt;Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于m，下道完毕（）
本线来车且160km／h<线路允许速度Vmax≤200km／h时，作业人员不小于（D）下道完毕（）
（）线路速度160km/h＜vmax时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）m（）
允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm（）
允许速度vmax>160km/h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm（）
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